قال مصدر قضائي ، إن محكمة مصرية قضت ، الثلاثاء ، بإمكانية استمرار احتجاز سفينة الحاويات التي أغلقت قناة السويس في مارس آذار في الممر المائي ، رافضة استئناف صاحبها الياباني ضد احتجازها.
تعرضت سفينة Ever Given ، وهي واحدة من أكبر سفن الحاويات في العالم ، للشحوط عبر القناة في 23 مارس وظلت عالقة لمدة ستة أيام ، مما أوقف حركة المرور في كلا الاتجاهين.
وقد تم احتجازه في بحيرة بين امتدادين من القناة منذ إزالتها في 29 مارس ، وسط نزاع حول مطالبة بقيمة 916 مليون دولار من قبل هيئة قناة السويس (SCA) ضد المالك الياباني شوي كيسن للتعويض عن الحادث.
تجري هيئة الأوراق المالية والسلع تحقيقات في سبب جنوح السفينة ، لكنها لم تعلن النتائج بعد.
وأيدت محكمة مدينة الإسماعيلية بقناة السويس ، والتي كانت قد وافقت على حجز السفينة بعد تقديم تقرير من هيئة الأوراق المالية والسلع ، هذا القرار يوم الثلاثاء ، رافضة استئنافًا تم تقديمه أواخر الشهر الماضي.
لم يكن سبب الحكم واضحًا على الفور ، لكن هيئة الأوراق المالية والسلع جادلت بأن المدعي لم يخطر جميع الأطراف المطلوبة باعتراضه على احتجاز السفينة في غضون المهلة المطلوبة.
وقالت شركة UK Club ، شركة تأمين الحماية والتعويض على السفينة ، إن المالكين كانوا يراجعون خياراتهم في ضوء القرار ، وكان أمامهم حتى 20 مايو للاستئناف.
أعرب نادي UK Club والمدير الفني لشركة Ever Givene عن برنهارد شولت شيب مانجمنت (BSM) عن خيبة أملهما إزاء احتجاز السفينة.
وقال نادي المملكة المتحدة الشهر الماضي إن الاستئناف قُدم "لأسباب عديدة ، بما في ذلك صحة الاحتجاز الذي تم الحصول عليه فيما يتعلق بالشحنة وعدم وجود أدلة داعمة لادعاء SCA المهم للغاية".
أُلقيت سلاسل التوريد الدولية في حالة من الفوضى عندما جنحت السفينة إيفر جيفن البالغ طولها 400 متر (430 ياردة) في القناة ، وعلى متنه 18300 حاوية.
reuters
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق
شاركنا رأيك