تباطأت صناعة السيارات في اليابان قبل تحطم الفيروس التاجي في مارس .

تقرير تويوتا وهوندا ونيسان عن انخفاض الإنتاج

تنتظر سيارات هوندا الشحن في يوكوهاما باليابان يوم الاثنين.

طوكيو - قلص صانعو السيارات اليابانيون الإنتاج في فبراير في المنزل وفي مراكز الإنتاج الرئيسية الأخرى ، مما يشير إلى تباطؤ الصناعة قبل انهيار الوزن الكامل لوباء الفيروس التاجي في مارس .

قالت شركة تويوتا موتور كورب TM -1.75٪ أن الإنتاج العالمي انخفض بنسبة 14٪ ، وهبط إنتاج هوندا موتور إتش إم سي + 1.34٪ بأكثر من الربع ، وفي شركة نيسان موتور ، NSANY 1.92٪ ، انخفض بنسبة 30٪ تقريبًا .

في حين كانت الصين عاملاً كبيرًا ، حيث اضطرت معظم المصانع إلى الإغلاق هناك في فبراير خلال أسوأ انتشار للفيروس التاجي ، إلا أنها لم تكن السبب الوحيد ، انخفض إنتاج نيسان بسبب انخفاض المبيعات حول العالم ، انخفض إنتاجها بنسبة 29 ٪ في اليابان و 24 ٪ في الولايات المتحدة في فبراير ، انخفض إنتاج هوندا بنسبة 14٪ في اليابان و 5٪ في الولايات المتحدة في فبراير .

من المتوقع حدوث انخفاضات أكثر حدة في مارس ، عندما انتشر الفيروس التاجي الجديد في جميع أنحاء العالم وأعلن أنه جائحة ، أغلق مصنعو السيارات مصانع في آسيا وأوروبا والولايات المتحدة هذا الشهر حتى يتمكن العمال من البقاء في منازلهم ، من المرجح أن تستمر عمليات الإغلاق حتى أوائل أو منتصف أبريل على الأقل في الولايات المتحدة وحتى أواخر أبريل على الأقل في أوروبا.

كان من المتوقع بالفعل أن تنخفض مبيعات السيارات العالمية بسبب تباطؤ النمو الاقتصادي ، لكن الفيروس دفعها إلى السقوط الحر ، قد تنخفض مبيعات السيارات إلى 69 مليون وحدة هذا العام من 90 مليون وحدة في 2019 إذا استمر الفيروس في الانتشار في النصف الثاني من العام ، وفقًا لتقرير صادر عن شركة LMC Automotive في 27 مارس.

وقالت نيسان يوم الجمعة إنها ستقطع واحدة من نوبتين في مصنعها في جزيرة كيوشو بجنوب اليابان في أبريل قبل تعليق الإنتاج بالكامل في مايو ،  وقالت الشركة إن هذا يرجع إلى انخفاض مبيعات السيارات ، يقوم مصنع كيوشو بشحن مركبات رياضية روغ إلى الولايات المتحدة

على الجانب المشرق ، من المتوقع أن تزيد المصانع في الصين من الإنتاج بدءًا من أبريل  .